Scooter Leo - Invacare

Referencia 1579607 Categoría Scooter Grande

El scooter para discapacitados Leo

Un scooter eléctrico para minusválidos muy seguro, robusto y estable.

El scooter Invacare Leo es un scooter para las personas que buscan el confort y el estilo.La seguridad es una característica clave del Leo, sin prescindir de un "look" deportivo y estilizado. Leo ofrece al usuario libertad y confianza para disfrutar de sus paseos al aire libre y momentos de ocio. Se puede desmontar en cinco partes sin herramientas.

Modelos disponibles:

Rojo y azul onix con batería de 36 Ah

Plata con batería de 40 Ah

Peso máximo usuario:  136 kg

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IVA
Color
2.184,00 €
Impuestos incluidos

ACCESORIOS

Más información sobre Scooter Leo - Invacare

¿Buscas un scooter eléctrico para personas con discapacidad?

Estas son las principales características del scooter Leo de Invacare.

Potencia y seguridad

El Invacare Leo 4 ruedas proporciona una conducción suave y segura . Es un scooter fácil de manejar y controlar. El kit de luces del Leo 4 ruedas incorpora intermitentes que se apagan automáticamente y luces de freno traseras para una conducción con toda seguridad en la oscuridad.

Fiabilidad

El usuario puede confiar en el Leo 4 ruedas para desplazarse donde le apetezca: Para dar una vuelta en el parque, en una tienda o por la playa. El Leo 4 ruedas es un scooter resistente y fiable gracias a la excepcional calidad de su electrónica y motores.

Leo ofrece una conducción suave y segura. Es un scooter fácil de manejar y controlar. El kit de luces del  Leo incorpora intermitentes que se apagan automáticamente y luces de freno traseras para una conducción con toda seguridad en la oscuridad. Además, aunque una bombilla esté fundida, el resto de luces continúa funcionando. El scooter le avisa cuando el nivel de las baterías está bajo, de 2 formas : un aviso visual (luz encendida) y sonoro (pitido) le informarán cuando haga falta recargar las baterías.

Leo es un mini-scooter compacto que se puede desmontar con mucha facilidad para ser transportado durante un viaje o un fin de semana. Gracias a su fácil manejo, podrá realizar paseos por espacios reducidos como centros comerciales, museos, etc.

El usuario puede confiar en el Leo para desplazarse adonde le apetezca. En una tienda, para dar una vuelta en el parque, el Leo resulta resistente y fiable gracias a la excepcional calidad de su electrónica y motores. Dichos elementos están protegidos contra la corrosión y el agua (salpicaduras), factores que suelen dificultar el buen funcionamiento del scooter. La palanca de desembrague, con accionamiento seguro en 2 tiempos, impide que el freno motor se libere de forma involuntaria. El acceso a las baterías y electrónica para mantenimiento o revisiones es mucho más fácil con el Leo dado que sólo hace falta desmontar una pieza. Este sencillo sistema también facilita el desmontaje de las baterías a la hora de transportarlo.

Datos Técnicos

Sistema eléctrico

Motores • 1 x 240 W

Baterías • 2 x 12V / 36 Ah, No derraman/Gel

Fusible principal • 70 A

Cargador

Corriente de salida • 5A ±

Tensión de salida • 24V nominal (12 células)

Tensión de entrada • 200 – 250V nominal

Temperatura de servicio (ambiente) • -25° ... +50°C

Temperatura almacén • -40° ... +65°C

Neumáticos

Tipo • 3.00 - 4 neumáticas

Presión • 2,8 bar

Caract. de marcha

Velocidad • 8 km/h

Inclinación máx. segura • 17,5% (10°)

Altura máx. de obstáculos franqueables • 6 cm

Radio de giro • 65,5 cm

Autonomía según ISO 7176 *** • 36 km

Medidas

Largo total • 122 cm

Anchura total • 59 cm

Anchura total (gama de ajuste de los reposabrazos) • 58 ... 73 cm

Altura total • 99 cm

Ancho del asiento • 47 cm

Fondo del asiento • 41 cm

Altura respaldo **** • 47,5 cm

Ángulo de respaldo • +9,5°

Altura reposabrazos • 20 cm

Peso:  Tara • 83,5 kg

Carga:  Carga máx. • 136 kg

Cargas por eje

Carga máx. eje del. • 85 kg

Carga máx. eje tras. • 160 kg 63

NOTAS: La autonomía de una silla de ruedas eléctrica depende sobretodo de factores externos como el estado de carga las baterías, temperatura ambiente, topografía local, estado de la calzada, presión de los neumáticos, peso del conductor, modo de conducción y uso de las baterías para la iluminación, servos, etc..
**** Medido sin almohadilla 

 

 

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